Những mẫu môtô trong danh sách này đa phần là dễ điều khiển, phù hợp với những người mới chuyển từ xe máy phổ thông sang môtô. Những khởi đầu dễ dàng và an toàn sẽ là bước đệm để người chơi có thể tiếp cận những mẫu môtô mạnh hơn.
1. Honda Rebel 300
Mở màn tiền đề cho những mẫu xe mô tô tầm trung giá rẻ dưới 150 triệu tại thị trường Việt Nam có thể nói đến sự xuất hiện của Honda Rebel 300 khi được nhập khẩu và bán chính hãng thông qua hệ thống các cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Honda Ủy nhiệm trên toàn quốc. Giá xe Rebel 300 2020 khoảng 125 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT) với 3 màu là: Đỏ, Bạc, Đen cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
2. Kawasaki Z400
Đối với các tín đồ nakedbike, Kawasaki Z400 là một mẫu xe lý tưởng cho người mới nhập môn. Z400 mang phong cách Sugomi đặc trưng của dòng môtô Kawasaki Z. Xe trang bị động cơ 2 xi-lanh song song, dung tích 399 cc, trục cam đôi DOHC, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch.
Công suất tối đa đạt 44,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 38 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp có tính năng ly hợp chống trượt bánh sau. Ưu điểm của chiếc nakedbike này là động cơ ổn định và tiết kiệm, hệ thống phanh hiệu quả. Khuyết điểm của xe nằm ở thiết kế chưa thực sự thu hút. Giá bán của Kawasaki Z400 ở Việt Nam là 149 triệu đồng.
3. Yamaha R3 2020
Trong phân khúc xe moto tầm trung dưới 300cc thật khó để Yamaha có thể bỏ qua thị trường màu mỡ này, với sự xuất hiện của phiên bản Sportbike Yamaha R3 2020 mới vừa qua càng một lần nữa khẳng định đây là một trong những xe moto tầm trung đáng mua hiện nay. Yamaha R3 2020 với ngoại hình thiết kế mới thừa hưởng từ người đàn anh YZF-R1 đình đám đi kèm một loạt các tính năng mới nhằm tăng hiệu suất khi vận hành cho người lái đã thu hút được rất nhiều tín đồ đam mê dòng xe này.
Giá xe R3 2020 mới nhất hiện nay tại Việt Nam là gần 130 triệu đồng. Môtô tầm trung mới R3 phiên bản 2020 sẽ có 3 màu gồm Xanh GP – Đỏ Nhám – Đen Nhám ( riêng bản màu đen theo như hãng công bố chỉ xuất hiện ở thị trường Châu Âu).
4. Yamaha MT-03
Đối thủ của Kawasaki Z400 là Yamaha MT-03 cũng nằm trong danh sách của Visordown. MT-03 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 321 cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 41,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm, tích hợp phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp.
Ưu điểm của MT-03 là yên xe cho tư thế lái thoải mái, động cơ tương đối tiết kiệm. Giá bán của Yamaha MT-03 tại Việt Nam là 139 triệu đồng. Thế hệ mới Yamaha MT-03 2020 có nhiều thay đổi, mang DNA giống với đàn anh MT-07 và MT-09 hơn đã ra mắt tại thị trường Mỹ từ tháng 2 với giá 4.599 USD.
5. KTM Duke 390
Khi nhắc tới những dòng xe moto tầm trung giá rẻ đáng mua nhất hiện nay thì KTM Duke 390 2020 là cái tên đáng để bạn sở hữu và trải nghiệm bởi đây là dòng Nakedbike sở hữu khối động cơ 400 cc 1 máy mang lại cảm giác bức tốc cực kỳ mạnh mẽ đem lại cho bạn cảm giác phấn khích mà ít có mẫu xe nào trong cùng phân khúc xe mô tô tầm trung mới hiện nay có được.
Duke 390 2020 vẫn sử dụng lại ngôn ngữ thiết kế đặc trưng vốn có tuy nhiên lại trở nên hấp dẫn hơn khi mang trên mình những đường nét hầm hố, góc cạnh và hiện đại. Giá xe KTM Duke 390 2020 tại thị trường Việt Nam có giá lăn bánh rơi vào khoảng 185 triệu đồng ( đã bao gồm VAT và các khoản phí khác).
6. Kawasaki Ninja 400
Với giá bán 153 triệu đồng, Kawasaki Ninja 400 là mẫu sportbike thích hợp cho người mới có bằng A2. “Hậu bối” của Ninja 300 có thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc “siêu môtô” Kawasaki H2 kết hợp một vài chi tiết từ Kawasaki ZX-10R. Kawasaki cho biết phần khung và hệ thống phuộc treo của Ninja 400 cũng được nâng cấp so với bản 300 cc.
7. Benelli Leoncino 500
Nếu bỏ qua về lịch sử phát triển của hãng Benelli thì trong tầm xe môtô tầm trung giá dưới 150 triệu khó có mẫu xe nào vừa sở hữu khối động cơ 500cc đi cùng thiết kế đẹp đến vậy. Mẫu xe Scrambler Benelli Leoncino 500 2020 mang phong cách Retro của thập niên 50 nổi bật nhờ sự hòa trộn giữa phong cách “thể thao” nhưng “lịch lãm” thông qua sự cân bằng trong hình dáng.
Giá xe Benelli Leoncino tại thị trường Việt Nam có giá 148.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số) với 2 phiên bản Standard và Trail cùng 2 tùy chọn màu sơn là đỏ (Leoncino Red) và đen (Vulcan Black).Leoncino 500 sở hữu khối động cơ V-Twin 500cc, 2 xi-lanh đem lại công suất tối đa 48 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 45Nm tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
8. Honda CBR500R
Honda CBR500R thừa hưởng thiết kế từ đàn anh CBR1000RR Fireblade, xe loại bỏ kiểu ngồi sport-city để có tư thế người lái dồn lên phía trước tạo cảm giác thuần thể thao hơn, tất nhiên cũng giảm đi sự thoải mái của thế hệ trước.
Giống như những “đàn anh”, CBR500R trang bị bộ nồi chống trượt Slipper Clutch giúp cho việc lên số dễ dàng hơn và kiểm soát tình trạng bánh xe bị bó cứng tốt hơn. Cung cấp sức mạnh cho CBR500R là khối động cơ 471 cc, 2 xi-lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch. Giá bán của Honda CBR500R là 187 triệu đồng.
9. Suzuki V-Strom 250
Những ai đam mê dòng xe adventure sẽ phải lưu tâm đến mẫu Suzuki V-Strom 250. Sở hữu thân hình nhỏ gọn cùng động cơ vừa phải, Suzuki V-Strom 250 là lựa chọn lý tưởng cho những người mới nhập môn, đặc biệt là những biker thích phong cách địa hình.
Mẫu xe này trang bị động cơ SOHC 2 xi-lanh thẳng hàng, 250cc, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa 25 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 22Nm tại 6.500 vòng phút. Hệ thống phanh ABS 2 kênh. Tại châu Âu, mẫu xe này có giá 6.070 USD. Vẫn chưa có thông tin liệu mẫu xe này có ra mắt tại Việt Nam hay không.
10. Honda CB500X
Dù có dung tích động cơ lớn, nhưng mẫu xe này có khả năng điều khiển linh hoạt. Honda đã nâng cấp chiếc CB500X với một số cải tiến về kiểu dáng và khả năng vận hành. Đáng chú ý là một số điều chỉnh động cơ giúp tăng mô-men xoắn lên 4% và bánh trước lớn hơn giúp xử lý tốt hơn các dạng địa hình.
Honda CB500X trang bị động cơ DOHC dung tích 471cc, 2 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng CBR1000RR Fireblade. Công suất tối đa 47,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Bộ ly hợp chống trượt 2 chiều là trang bị quan trọng, giảm thiểu tối đa tình trạng khóa bánh khi xuống số gấp hay dồn số. Honda CB500X có giá bán 187 triệu đồng.